Проблема затронула десятки тысяч машин: только в США под отзыв попадают более 22 тысяч кроссоверов ID.4, а в Германии ожидается проверка от 10 до 20 тысяч единиц техники. Сейчас концерн согласовывает детали кампании с Федеральным ведомством автомобильного транспорта ФРГ. В качестве превентивной меры автопроизводитель ограничил максимальный уровень зарядки батарей на проблемных машинах до 80% через программное обеспечение.
Владельцы получат уведомления о необходимости визита в сервис для диагностики. Полная замена модулей потребуется не во всех случаях — иногда проблему удастся решить обновлением софта. Нынешний инцидент стал очередным вызовом для Volkswagen в 2026 году: в марте компания уже отзывала 90 тысяч машин из-за аналогичных неполадок, а в сентябре провела массовую сервисную акцию для 5 млн автомобилей из-за дефектов в рулевом механизме.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!